Modely mašinek

820 Doplňky na odlitek

Návod stavby - odlitek s leptanou bočnicí mot. vozu 820 TT / H0

Kat.č. TT-820 Bok

Nezkrácené leptané bočnice pro motorový vůz M240 / 820. Sada dále obsahuje 3D okna a doplňky na odlitek z oměřeného vozu. Velikost 1:120 TT. Cena 400 Kč.

Odlitek není součástí leptané sady. Vhodné jako první seznámení se s lepty.

Kat.č. H0-820 Bok

Nezkrácené leptané bočnice pro motorový vůz M240 / 820. Sada dále obsahuje 3D okna a doplňky na odlitek z oměřeného vozu. Velikost 1:87 H0. Cena 550 Kč.

Odlitek není součástí leptané sady. Vhodné jako první seznámení se s lepty. Zboží je na objednávku

Doplňující zboží :

Kat.č. H0-820 Okna

ND - univerzální použití pro 020 / 820. 6 ks otevřených 3D oken. Velikost 1:87 H0. Cena 50 Kč

Kat.č. H0-820 Dveře

ND - Otevřené čelní dveře, sada obsahuje díly pro dvoje otevřené dveře. Velikost 1:87 H0. Cena 30 Kč

Kat.č. TT-820 Okna

ND - univerzální použití pro 020 / 820. 8 ks otevřených 3D oken. Velikost 1:120 TT. Cena 50 Kč

Kat.č. TT-820 Dveře

ND - Otevřené čelní dveře, sada obsahuje díly pro dvoje otevřené dveře. Velikost 1:120 TT. Cena 25 Kč

- TT Obtisky pro motorový vůz od f. Jacek-Modely

Kat.č. TT-Tatra 2300

- Leptané podvozky ( pár ), včetně masek podvozků - Tatra o rozvoru 2300 mm. Sada obsahuje i dynamo. Velikost 1:120 TT. Cena 125 Kč.

NÁVOD SESTAVENÍ PODVOZKŮ NAJDETE ZDE

- Pevný rám síly 2 x 0,5 mm. Jeho využití je univerzální, jak pro jeden kardan, tak pro oba. Rám je navržen pro díly z tovární lokomotivy V100 f. Tillig. Velikost 1:120 TT. Cena 250 Kč.

Sběr proudu z podvozku - obě polarity

Upevnění podvozků k rámu - Verze makety

Kat.č. TT-M2 StartSet - Cena 40 Kč

Set obsahuje : 2 x plastový šroubek M2, 4 x podložka určená pro tření, 2 x matice. Plastové šroubky najdou své využití při použití leptaných rámů vozů. Tím budou podvozky od sebe izolovány a případné napájení vnitřního osvětlení už je maličkostí. Vodič můžeme vést přímo z vodivého podvozku na daný osvětlovací segment. Dále je zajištěna přesná výška vozu nad temenem kolejnice. Podvozky jsou odzkoušeny, jejich natáčení jde velmi dobře.

Kat.č. TT-451 IN

Leptaná sedadla do el.lokomotivy 451 / 452, přepážka WC a madla. Lept lze využít i pro odlitky. Interiér lze použít také v motorovém voze M240 / 820. Velikost TT. Cena 150 Kč.

Kat.č. H0-451 IN

Leptaná sedadla do el.lokomotivy 451 / 452, přepážka WC a madla. Lept lze využít i pro odlitky. Interiér lze použít také v motorovém voze M240 / 820. Velikost H0. Cena 200 Kč.

Přípojný vůz

Kat.č. TT-020 Bok

Bočnice, 3D okna a doplňky na odlitek z oměřeného vozu Balm / Bix 020. Velikost 1:120 TT. Cena 400 Kč.

A ještě na závěr....V nabídce máme také nepatrně zvýhodněný TT set. A to bočnice s podvozky za 500 Kč.

Barevné schéma daného motorového vozu, dle daného roku - najdete přehledně ZDE

Motorových vozů, které mají vystouplou podélnou střední okapničku ( dle odlitku ) je minimální počet....Ten, kdo by přeci jen chtěl vůz s touto okapničkou ( dle odlitku ), může na lept nalepit vhodný pásek např. EverGreenu.

Návod

Dle nové bočnice - leptané, odřežeme tu původní - odlitkovou. Z odlitku zůstane jen střecha a čela....

Po odřezání bočnic je k čelu perfetní přístup i zevnitř odlitku.

Spodní část bočnice můžete ohnout, na spodní straně leptu jsou k tomu připravené rysky. Bočnici k odlitku lepte vteřinovým lepidlem a fixujte napuštěným papírkem.

Otvor pro budoucí podvozek ( masku ) je dobré nepatrně prodloužit, přeci jen, nejdůležitější jsou jízdní vlastnosti modelu.

Zaoblená okna zarovnejte do úhlu - dle leptu a určitě je dobré je také zvětšit - jsou moc úzká...Čelo bylo dozdobeno ještě dílem dveří z ND - ten ale není součástí leptané sady. Vyvrtejte otvory pro uložení háku, brzdových hadic a stěračů.

Protože jsou původní světla dost "rozhozená" je dobré je nahradit mosaznou trubičkou. Něco k rozměrům : Průměr světla vnější část je 23 cm, vnitřní část ( sklo ) je 19 cm. Tedy celkem vhodná je mosazná trubička 2 mm, kterou máme též v nabídce..

Po osazení schodů je model už připraven do základní barvy. Zásuvku dálk. řízení je dobré osadit až po vyjetí modelu z myčky...Teprve v základní barvě se pozná, jak moc bude potřeba tmelit přechod leptu a odlitku.

Předloha kolem dokola :)

Lak / Patina

- Barevné schéma je dle motorového vozu 820 021-4

- Kryty světel zůstanou v barvě plechu, osazují se až po laku. Jelikož okapničky nejsou v barvě střechy ( budou červené ), je lepší je osadit lakované zvlášť. Pluhy se dají do své černé barvy stříkat také mimo model.

Nanesené obtisky ( mix různých, např. čelní červené číslo je vytvořeno ze 4 dílů ), z papíru vytvořená zadní stěna schodů, dolepené okapničky. Skalpelem strhnutá barva z klik. V této fázi dostal celý model první matný lak.

Druhý ( závěrečný ) matný lak se ještě bude aplikovat po přilepení madel a 3D oken. Madla mají dorazy. Okna lepte Herkulesem, madla vteřinovým lepidlem zevnitř vozu. Rámečky oken ve dveřích se dají zatřít černou barvou - náznak gumy.

Osvětlení

Interiér - leptaná sedadla v laku

Původně jde o leptík sedadel do řady 451, tvar sedadel je dost podobný. Stavba těchto sedadel zabrala asi 20 minut, stačí ty dvojité na spodní straně sletovat, nebo na opěrkách slepit. Sedadla o dvou místech lepte přímo na přepážky. Po úpravě výšky jde použít i stěna WC, kde jsou naznačené dveře ( pokud nevadí motor ). Dvojitá sedadla byla lepena vteřinovým lepidlem k rámu vozu. Jediná nevýhoda je, že sedadla o třech místech se navíc musí složit ze dvou sedadel.

Interiér byl doplněn cestujícími. Záclonky jsou dalším detailem a jsou zvolené tak, aby nebyl vidět motor. Na určené místo můžete dolepit tabuly směru. Po zasklení osaďte leptané stěrače. Nárazníky si vyrobte tak dlouhé, aby celková délka přes nárazníky byla 18,50 m - což je v TT 154,17 mm ( bužírku lze posouvat ).

Těsně před dokončením

Dokončený model 820 021-4

- Čela byla dozdobena o poslední detaily...

VIDEO

Model 820 020-6 ve stavbě - maketa

Maketa je doplněna o vozový dekodér za 190 Kč, který máme také v nabídce zboží...zatím je zapojena jen jedna funkce - osvětlení stanoviště. Další funkce, světla Ž/Č a interiér cestujících se ještě dopojí....